29 เมษายน 2026
Home » ข่าวเด่น » เปิดเกณฑ์ใหม่ ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า เบี้ยแพง 15-30% เริ่มใช้ 1 ม.ค.67

เปิดเกณฑ์ใหม่ ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า เบี้ยแพง 15-30% เริ่มใช้ 1 ม.ค.67

SHARE THIS

เปิดเงื่อนไข ประกันภัยรถอีวี ฉบับใหม่ เริ่มใช้ 1 ม.ค.นี้  เบี้ยแพงขึ้นกว่ารถทั่วไป 15-30%  ระบุชื่อคนขับทำประกัน ขับดีลดเบี้ย 40% คุ้มครองแบตเตอรี่ตามความเสื่อม

นายสมพร สืบถวิลกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทิพยประกันภัย จำกัด (มหาชน) และ นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้คณะทำงานการจัดทำกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ซึ่งมีตัวแทนจากคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย ( คปภ.) บริษัทประกันวินาศภัย และผู้เกี่ยวข้อง ได้มีข้อสรุปเกี่ยวกับเกณฑ์การทำประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) แล้ว และหลังจากนี้จะมีการนำเสนอให้เลขาธิการ คปภ. หากเห็นชอบ ก่อนออกประกาศบังคับใช้ต่อไป

“ประกาศดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความความชัดเจนให้การทำประกันรถอีวีมีมาตรฐานเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นแนวทางการคิดเบี้ยประกัน ความคุ้มครองเกี่ยวกับแบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าและลดข้อพิพาทลงได้”

สำหรับเกณฑ์มาตรฐานประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ คาดจะเริ่มใช้ 1 ม.ค.67  มีสาระสำคัญ ดังนี้

 

เบี้ยประกัน  

  • เบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่าเบี้ยรถยนต์สันดาปประมาณ 15- 30% ซึ่งเป็นอัตราที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน
  • หากเป็นรถอีวีค่ายจีนจะสูงกว่า 15- 20% แต่ถ้าเป็นรถอีวีค่ายยุโรปจะสูงกว่า 30%
  • แต่ถ้าผู้ขับขี่มีประวัติการขับขี่ดี จะได้รับส่วนลดสูงสุดถึง 40% ซึ่งเท่ากับว่า จะซื้อเบี้ยประกันถูกลงกว่าเดิม
  • ในอนาคตหากมีบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่เข้ามาตั้งฐานผลิตในไทย รวมถึงมีผู้ใช้รถอีวีมากขึ้น ภาพรวมเบี้ยประกันรถอีวีจะถูกลงได้อีก

กรมธรรม์แบบระบุชื่อผู้ขับขี่

  • เดิมการคิดเบี้ยประกันรถยนต์ทั่วไปจะใช้สถิติค่าเฉลี่ยในการคิด แต่ระบบใหม่จะเก็บสถิติประวัติของผู้ขับขี่ และสร้างแรงจูงใจให้ผู้เอาประกันที่ขับรถดี ในการจ่ายเบี้ยประกันที่ถูกลง
  • รถหนึ่งคันระบุผู้ขับขี่ได้สูงสุด 5 คน
  • ผู้ขับรถดีจะได้รับส่วนลดเบี้ยประกันสูงสุด 40%
  • ผู้ที่มีประวัติการขับเฉี่ยวชนจะมีการคิดเบี้ยประกันเพิ่มขึ้น

ความคุ้มครองแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

  • คุ้มครองแบตเตอรี่อยู่ในวงเงินทุนประกัน
  • แต่จะชดใช้ค่าเสียหายของแบตเตอรี่ตามค่าความเสื่อมสภาพ
  • ตัวอย่าง ปัจจุบันการรับประกันของผู้ผลิต ตัวแบตเตอรี่เฉลี่ย 8 ปี ถ้าหากใช้ไปนานความคุ้มครองจะลดลงตามเช่น แบตเตอรี่ลูกละ 500,000 บาท หากใช้ไป 4 ปีความคุ้มครองเหลือแค่ 250,000 บาท
  • เพิ่มทางเลือกให้สามารถซื้อประกันคุ้มครองเพิ่มเติมตามอายุแบตเตอรี่ที่ใช้ไปได้

ข้อห้ามในการไม่คุ้มครอง

  • ถ้าพบการซ่อมหรือดัดแปลงแบตเตอรี่ โดยช่างที่ไม่ได้รับการรับรอง กรมธรรม์จะไม่คุ้มครอง
  • หากดัดแปลงซอฟต์แวร์ ทำให้ตัวรถทำงานผิดพลาดแล้วไปเกิดอุบัติเหตุ กรมธรรม์จะไม่ให้ความคุ้มครอง

#ประกันรถยนต์ไฟฟ้า #ประกันรถอีวี #เบี้ยประกันรถอีวี #เบี้ยประกันอีวี #เบี้ยประกันอีวีแพงไหม #คุ้มครองแบตรถอีวี #ประกันแบตรถอีวี #ข่าวจริง #Thefacts #Thefactsnews #EV


SHARE THIS