21 ตุลาคม 2026
Home » ข่าวเด่น » ไรเดอร์-ฟู้ดดีลิเวอรี่ รีบมาเมนต์ด่วน รัฐกำลังออก กม.แก้ปัญหาเก็บค่า GP

ไรเดอร์-ฟู้ดดีลิเวอรี่ รีบมาเมนต์ด่วน รัฐกำลังออก กม.แก้ปัญหาเก็บค่า GP

SHARE THIS

เริ่ม 21 ต.ค. เปิดรับฟังความเห็น ออกกฎหมายแก้ปัญหา แพลตฟอร์มเรียกรถเอาเปรียบ โขกค่า GP –ออเดอร์พ่วง  เล็งบังคับใช้ธันวาคมนี้ หวังหยุด 3 ยักษ์ใหญ่เอาเปรียบร้านค้า

.

นางวรวรรณ ชิตอรุณ กรรมการคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 21 ตุลาคม 2569 นี้ กขค. จะเปิดรับฟังความคิดเห็นต่อ (ร่าง) ประกาศและกติกาเพื่อกำกับดูแลโครงสร้างอัตราค่าบริการและค่าธรรมเนียมของแพลตฟอร์มดิจิทัลประเภทบริการเรียกรถ จัดส่งสินค้า และฟู้ดเดลิเวอรี เพื่อควบคุมโครงสร้างการคิดค่าธรรมเนียมการให้บริการ (GP) และรายได้อื่นๆ ของผู้ประกอบการแพลตฟอร์มรายใหญ่ให้มีความเหมาะสมและเป็นธรรม หลังจากที่ผ่านมามีเรื่องร้องเรียนเข้ามามากกว่า 17 ครั้งเกี่ยวกับการขึ้นค่าธรรมเนียมหลายครั้งโดยไม่สามารถตรวจสอบต้นทุนที่แท้จริงได้

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่  https://www.tcct.or.th/view/1/hearing/TH-TH
.

ไทม์สําคัญและเป้าหมายการบังคับใช้

  • เปิดรับฟังความคิดเห็น: เริ่มตั้งแต่วันที่ 21 ตุลาคม – 20 พฤศจิกายน 2569 (รวม 30 วัน)
  • คาดว่าจะมีผลบังคับใช้: ภายใน 18 ธันวาคม 2569 (หลังรวบรวมความเห็นและประกาศในราชกิจจานุเบกษา)
  • บทลงโทษผู้ฝ่าฝืน: มีโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 10% ของรายได้รวม

.

สาระสำคัญของประกาศ กขค.

  1. เกณฑ์บังคับใช้ (เฉพาะแพลตฟอร์มรายใหญ่):
    • มุ่งเน้นควบคุมผู้ประกอบการที่มีรายได้เกินปีละ 500 ล้านบาท และมีส่วนแบ่งตลาดตั้งแต่ 10% ขึ้นไป (โดยเฉพาะ 2 ยักษ์ใหญ่ที่มีส่วนแบ่งตลาดรวมกันสูงถึง 90% เช่น Grab, Lineman, Bolt เป็นต้น) ส่วนผู้ให้บริการรายเล็กจะไม่เข้าข่ายถูกบังคับใช้
    • (หมายเหตุ: แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซอย่าง Shopee และ Lazada จะอยู่ภายใต้แนวทางกำกับดูแลอีกฉบับเนื่องจากรูปแบบธุรกิจต่างกัน)
  2. ประเด็นการกำกับดูแลและตรวจสอบโครงสร้าง GP:
    • ต้องชี้แจงโครงสร้างการคิดค่าบริการ ทั้งค่า GP ค่าธรรมเนียม และส่วนแบ่งรายได้ พร้อมองค์ประกอบด้านต้นทุนที่แท้จริง (เช่น ค่าระบบ ค่าน้ำมัน ค่าพาหนะ ระยะเวลา)
    • จัดระเบียบความเป็นธรรมกับคู่สัญญา เช่น:
      • การเปิดให้รับงานพ่วง (Batch Order) ว่าเป็นธรรมกับไรเดอร์และร้านค้าแค่ไหน
      • การเก็บค่า GP สองทาง (ทั้งจากฝั่งร้านอาหารและฝั่งไรเดอร์)
      • การบังคับทำโปรโมชั่น
      • การทุ่มตลาดหรือลดค่าบริการต่ำเกินจริงเพื่อกำจัดคู่แข่งออกจากตลาด

 

เสียงสะท้อนจากคนในพื้นที่ (ร้านอาหารและไรเดอร์): ประกาศฉบับนี้ถือเป็นความหวังสำคัญของผู้ประกอบการร้านอาหารและพี่ๆ ไรเดอร์ที่ต้องแบกรับภาระค่า GP และค่าธรรมเนียมที่สูงมาโดยตลอด ท่านมีความคิดเห็นอย่างไรกับการเข้ามาควบคุมของ กขค. ในครั้งนี้? สามารถร่วมแสดงมุมมอง ข้อเสนอแนะ หรือเสียงสะท้อนจากหน้างานจริง เพื่อส่งเสียงไปถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการพิจารณาร่างกฎหมายดังกล่าวให้เกิดความเป็นธรรมสูงสุดได้เลยครับ!

 

 .

ช่องทางติดตามข่าวสาร The Facts News ข่าวจริง:

 

 

#กขค #ฟู้ดเดลิเวอรี #ค่าGP #แกร็บ #ไลน์แมน #โบลท์ #ร้านอาหาร #ไรเดอร์ #เดลิเวอรี #TheFactsNews #เดอะแฟกต์นิวส์ #ข่าวจริง


SHARE THIS