เริ่ม 1 มี.ค.ขึ้นค่าด่วน 2 เส้นทาง รถเล็ก 5-10 บ. รถใหญ่ 5-25 บ.

กทพ.ประกาศขึ้นค่าด่วน  2 เส้นทาง ฉลองรัช และบูรพาวิถี รถเล็กขึ้นราคา 5-10 บาท รถใหญ่ 5-25 บาท เริ่ม 1 มี.ค.67

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ประกาศผ่านเฟซบุ๊กเพจว่า กทพ.มีความจำเป็นต้องปรับอัตราค่าผ่านทางพิเศษ 2 เส้นทาง ได้แก่ ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษบูรพาวิถี  มีผลตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป ซึ่งเป็นตามเงื่อนไขที่กำหนด หลังจากก่อนหน้านี้ได้เลื่อนการปรับขึ้นค่าผ่านทางพิเศษ ออกมา 6 เดือนแล้ว ซึ่งจะต้องปรับขึ้นค่าผ่านทางตั้งแต่ 1 กันยายน เมื่อปีที่แล้ว

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม จะปรับอัตราค่าผ่านทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษบูรพาวิถี ตามเงื่อนไขสัญญากองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย TFFIF ที่จะปรับขึ้น  ทุก 5 ปี โดยจะปรับอัตราค่าผ่านทางในวันที่ 1 มี.ค. 2567 หลังจากที่ชะลอการปรับขึ้นค่าผ่านทางตามสัญญา มาตั้งแต่ 1 ก.ย. 2566 เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้ใช้ทางพิเศษและประชาชน ทั้งนี้ ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษบูรพาวิถี มิได้มีการปรับขึ้นค่าผ่านทางมากว่า 6 ปี และการปรับขึ้นค่าผ่านทางดังกล่าว คิดคำนวณตามดัชนีผู้บริโภค (CPI) ที่จะปรับขึ้นประมาณ 10% หรือประมาณ 5 บาท โดยมีรายละเอียดดังนี้

อัตราค่าผ่านทางพิเศษฉลองรัช

• รถ 4 ล้อ ราคาเดิม 40 บาท ปรับเป็น 45 บาท
• รถ 6-10 ล้อ ราคาเดิม 60 บาท ปรับเป็น 65 บาท
• รถมากกว่า 10 ล้อ ราคาเดิม 80 บาท ปรับเป็น 90 บาท

ยกเว้นด่านฯ รามอินทรา 1 และด่านฯ สุขาภิบาล 5-2

• รถ 4 ล้อ ราคาเดิม 20 บาท ไม่มีการปรับขึ้น
• รถ 6-10 ล้อ ราคาเดิม 30 บาท ปรับเป็น 35 บาท
• รถมากกว่า 10 ล้อ ราคาเดิม 40 บาท ปรับเป็น 45 บาท

อัตราค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี

รถ 4 ล้อ

• กรณีเดินทางไม่เกิน 20 กิโลเมตร จะใช้อัตราค่าผ่านทางเดิม
• กรณีเดินทางเกิน 20 กิโลเมตร จะปรับอัตราค่าผ่านทางต่ำสุด 5 บาท สูงสุดไม่เกิน 10 บาท โดยคิดตามระยะทาง

รถ 6-10 ล้อ

• กรณีเดินทางไม่เกิน 20 กิโลเมตร จะปรับขึ้น 5 บาท
• กรณีเดินทางเกิน 20 กิโลเมตร จะปรับอัตราค่าผ่านทางต่ำสุด 10 บาท สูงสุดไม่เกิน 20 บาท โดยคิดตามระยะทาง

รถมากกว่า 10 ล้อ

• กรณีเดินทางไม่เกิน 20 กิโลเมตร จะปรับขึ้น 5 บาท
• กรณีเดินทางเกิน 20 กิโลเมตร จะปรับอัตราค่าผ่านทางต่ำสุด 10 บาท สูงสุดไม่เกิน 25 บาท โดยคิดตามระยะทาง

ทั้งนี้ กทพ. ได้พยายามชะลอการปรับขึ้นค่าผ่านทางของทางพิเศษทั้ง 2 สายดังกล่าว มาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะทางพิเศษฉลองรัช ที่ไม่ได้ปรับขึ้นค่าผ่านทางมาเป็นระยะเวลา 15 ปีแล้ว แม้ค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการ การบำรุงรักษาทางพิเศษเพื่อให้อยู่ในสภาพที่ดีจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปีก็ตาม ซึ่ง กทพ. ขอขอบพระคุณประชาชนผู้ใช้ทางพิเศษ ที่ให้การสนับสนุน กทพ. ด้วยดีมาโดยตลอด

#กทพ #ขึ้นค่าทางด่วน #ทางด่วนขึ้นราคา #ทางด่วนบูรพาวิถี #ทางด่วนฉลองรัช #ข่าวจริง #Thefacts #Thefactsnews